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Detalles de los productos

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Sellante de la PU
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Sellado de parabrisas y acristalamiento para embarcaciones Sellador de parabrisas de poliuretano para automóviles

Sellado de parabrisas y acristalamiento para embarcaciones Sellador de parabrisas de poliuretano para automóviles

Marca: OEM
Número De Modelo: General
Cuota De Producción: 300 CAJAS
Precio: negotiable
Términos De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro: 1000000000 piezas por mes
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
ISO9001 MSDS
Resistencia al agua:
Resistente al agua después del curado.
Resistencia al agua:
Aplicación:
Enlace de vidrio para automóviles
Impermeable:
Color:
Varía (comúnmente blanco, negro, gris)
Compatibilidad:
Todos los tipos de parabrisas de automóviles
Resistente a los rayos ultravioleta:
Sistema de la curación:
Curado de humedad
Duración:
12 meses si se almacena correctamente
Actuación:
impermeabilización por adherencia
Fácil de usar:
Durabilidad:
De larga duración
volumen:
310ml, 600ml
tiempo de curado:
24 horas (curado completo)
Fortaleza:
Fuerte
Detalles de empaquetado:
Cartuchos de 310ml
Capacidad de la fuente:
1000000000 piezas por mes
Resaltar:

sellador de parabrisas de barcos de poliuretano

,

sellador para acristalamiento de parabrisas marinos

,

sellador de poliuretano para parabrisas de vehículos

Descripción de producto

Características

El sellador de parabrisas automotriz de poliuretano es un adhesivo elastomérico de alta resistencia y curado por humedad, diseñado específicamente para la tarea crítica de unir y sellar parabrisas a los marcos de los vehículos, así como para sellar juntas y huecos en los sistemas de acristalamiento automotriz. Sus principales escenarios de aplicación incluyen la fabricación de vehículos nuevos, la sustitución de parabrisas y la reparación de sellos de parabrisas dañados en turismos, vehículos comerciales y equipos todoterreno. El método de aplicación sigue un proceso preciso y estándar de la industria: primero, limpie y seque a fondo el vidrio del parabrisas y las superficies de unión del marco del vehículo, eliminando cualquier resto de sellador viejo, polvo, aceite o contaminantes; aplique una imprimación (cuando lo requiera el tipo de sustrato) para mejorar la adhesión y déjela secar por completo; luego, extruya el sellador uniformemente a lo largo de la pestaña de unión del marco del vehículo utilizando una pistola de calafateo, asegurando un cordón continuo y consistente sin huecos ni burbujas; coloque cuidadosamente el parabrisas sobre el cordón de sellador, alineándolo con precisión con el marco; aplique una presión uniforme para asegurar el contacto total entre el vidrio y el sellador, y permita que el sellador cure a temperatura ambiente; el curado se acelera con la humedad atmosférica, y el vehículo debe mantenerse estacionario durante el período de curado para asegurar una resistencia de unión y un rendimiento de sellado óptimos.

Características

  • Resistencia de unión excepcional: Ofrece alta resistencia al corte y a la tracción, formando una unión estructural permanente entre el vidrio del parabrisas y los marcos de vehículos de metal/compuesto que resiste la separación incluso en condiciones de conducción extremas (por ejemplo, vibraciones, impactos o fluctuaciones de temperatura).
  • Resistencia superior a la intemperie y al medio ambiente: Resiste un amplio rango de temperaturas (-40°C a 120°C), la radiación UV, la lluvia, la nieve, la sal de la carretera y los contaminantes industriales sin degradación, asegurando la integridad del sellado a largo plazo y evitando la infiltración de agua o residuos.
  • Excelente flexibilidad y adaptación al movimiento: Mantiene la elasticidad después del curado completo, adaptándose a la expansión y contracción térmica del parabrisas y el marco del vehículo, así como a los movimientos estructurales menores, sin agrietarse, encogerse ni perder la estanqueidad del sellado.
  • Curado rápido por humedad: Cura rápidamente al exponerse a la humedad atmosférica, lo que permite flujos de trabajo de producción eficientes en las fábricas de automóviles y reduce el tiempo de inactividad para la sustitución de parabrisas en los talleres de reparación.
  • Resistencia química y a la corrosión: Resiste la degradación de los fluidos automotrices (gasolina, diésel, aceite de motor, refrigerante), los agentes de limpieza y los productos químicos de la carretera, protegiendo la interfaz de unión de la corrosión y asegurando la durabilidad.
  • Compatibilidad con sustratos automotrices: Se adhiere de forma segura al vidrio, acero, aluminio, fibra de vidrio y la mayoría de los materiales compuestos automotrices, con imprimaciones opcionales que mejoran la adhesión a sustratos de baja energía superficial.

Aplicaciones

  • Fabricación de automóviles nuevos: Unión estructural y sellado de parabrisas, lunetas traseras y cristales laterales durante el montaje del vehículo, garantizando la seguridad, la impermeabilización y el aislamiento acústico.
  • Sustitución y reparación de parabrisas: Reparación profesional de parabrisas agrietados, astillados o desprendidos en los centros de servicio automotriz, restaurando la integridad estructural y el rendimiento de sellado del vehículo.
  • Vehículos comerciales y de servicio pesado: Sellado y unión de parabrisas para camiones, autobuses, maquinaria de construcción y vehículos agrícolas, resistiendo entornos operativos hostiles y fuertes vibraciones.
  • Vehículos especiales: Sellado de acristalamiento para vehículos eléctricos (EV), vehículos híbridos, coches de carreras y vehículos recreativos (RV), cumpliendo estrictos requisitos de seguridad y aerodinámica.
  • Modificaciones del mercado de accesorios automotriz: Sellado de instalaciones de vidrio personalizadas, techos solares o sistemas de techo panorámico, asegurando la compatibilidad con configuraciones de acristalamiento no estándar.
  • Vehículos marinos y todoterreno: Sellado de parabrisas y acristalamiento para barcos, yates, vehículos todoterreno (ATV) y vehículos utilitarios todoterreno (UTV), resistiendo la corrosión por agua salada, la humedad y las variaciones extremas de temperatura.
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